全新上市的1.5自吸4缸 版本的别克英朗，上市大概一个多月，

别克系列除了凯越之外的，好不容易出个4缸

1.5自吸 国六排放标准，配备AT变速箱，这个变速箱比想象中的要好。

售价区间

价格是11.99万到12.59万，英朗要买就买顶配的，自吸顶配的价格是优惠价格十万以内差不多就落地了，优惠不算小。现在的1.5自吸好多人有不一样的理解，因为之前三缸有的说抖，有的说不抖，等等情况，销量整体还算不错，保持的可以，现在出了4缸了 ，好多人感兴趣。到底4缸表现如何？

车辆尺寸参数

车长4600，宽度将近1800，高度是1464，整体大小没问题，英朗不算小，工信部油耗是5.9，混动1.3T车型是5.3，整体看完这个车之后平均油耗大概是在6.5以内。如果稍微堵车一点7.5以内，就是说这个4缸调教不费油，毕竟是个AT的变速箱，这个6AT还是可以的，唯一的遗憾的地方是个人觉得上汽通用别克的一个决策失误是什么呢？

轴距只给了2640，这个车轴距如果能到2700，那就是B级的尺寸了，网约车的轴距要求是2700，如果上了2700，销量会更好，网约车完全可以选择，

发动机参数配置

141的扭矩，83KW，这是一个标准的同级别，同价位区间的合资车应有的数据，合资的A级车不可能有太高的数据，因为数据夯实度比较好，保证不犯毛病，不过分压榨发动机动力。

发动机和缸盖都是铝合金的，全铝发动机的优势就是增加耐磨性，同时降低重量，降低油耗，刹车时候不会低头的厉害，92号油，多点电喷，多点电喷和缸内直喷不一样，相对的话更油耗更低，同时对于这个喷油嘴背面还有一定的清洗作用，因为汽油是有清洁作用的。